Automotive Industry Electrification: Protecting Software Intellectual Property in Electric and Autonomous Vehicle Technologies | 電気および自動運転車技術におけるソフトウェアの知的財産の保護
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Moderator: Robert Weiss, Of Counsel Speakers: Mark Heusel, Member
司会者:ロバート・ワイス(顧問弁護士) 講演者:マーク・ヒューセル(メンバー)
Technical advancements, in both vehicle electrification and automation, are increasingly focused on software innovations, while the focus on hardware innovations appears to be somewhat diminished. Protecting intellectual property associated with software innovations can be a daunting and, sometimes, a confusing task. In fact, many owners of software intellectual property believe that software intellectual property is not patentable or not practically enforceable.
自動車の電動化や自動化などの技術進歩は、ソフトウェアの革新にますます焦点が当てられるようになっており、ハードウェアの革新への焦点はやや減少しているように見えます。ソフトウェアの革新に関連する知的財産を保護することは困難であり、時には混乱を招くこともあります。 実際、ソフトウェアの知的財産権の所有者の多くは、ソフトウェアの知的財産権は特許を取得できない、あるいは実際には権利行使できないと考えています。
This webinar will explore the various mechanisms for protecting software intellectual property for vehicle electrification and automation technologies, including various pitfalls and best practices.
このウェビナーでは、車両の電動化・自動化技術のソフトウェア知的財産を保護するための様々な仕組みを、様々な落とし穴や最善の方法を含めてご紹介します。
Importantly, our discussion will focus on the following areas and how they relate to the protection of intellectual property associated with software innovations:
- Protecting Software - Algorithm protection vs. code protection (including a discussion on copyright protection and patent protection and further discussion on trade secret protection requirements and considerations presented by John Krieger)
- Software Patentability threshold (e.g., 101)
- Patents as a defensive mechanism against infringement claims
- Patent disclosures as a mechanism for preventing others from securing rights
- Software Infringement detection
- Employee mobility considerations for Intellectual Property (e.g., keeping trade secret valid as employees leave the company)
重要なのは、以下の分野に焦点を当て、それらがソフトウェアの革新に関連する知的財産の保護にどのように関連するかを議論することです。
- ソフトウェアの保護 - アルゴリズム保護とコード保護の比較(著作権保護と特許保護に関する議論、John Krieger氏による企業秘密保護の要件と考慮事項に関する更なる議論を含む)
- ソフトウェアの特許性の閾値(例:101条)
- 侵害クレームに対する防御メカニズムとしての特許
- 他人の権利確保を防ぐ仕組みとしての特許開示
- ソフトウェア著作権侵害の検知
- 知的財産に関する従業員のモビリティに関する考慮事項(例:従業員が退職しても企業秘密を有効に保つこと)
This webinar will be of interest to mobility professionals who are engaged in understanding what impact protecting, or failing to protect, intellectual property associated with software innovations for vehicle electrification and automation technologies
このウェビナーは、車両の電動化および自動化技術のためのソフトウェアの革新に関連する知的財産を保護すること、または保護できないことがどのような影響を与えるかを理解することに、従事しているモビリティの専門家にとって興味深いものです。
This webinar is complimentary, but registration is required. We're looking forward to your participation!
このウェビナーは無料ですが、登録が必要です。皆様のご参加を心よりお待ちしております!
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